科拉贝尔岛,又出现在战争新闻里面了。赫尔松又开始热闹。炸桥,空袭,视频里那颗滑翔制导炸弹在桥面正中央炸开,火光猛得一跳。乌克兰官员那头反应也快,直接通告岛上居民准备撤离。前线气氛,一下子变紧绷。这样一场戏,桥就是主角,岛就是舞台,双方士兵都成了坐在棋盘上的棋。
从俄军这波操作,直接炸桥,铁路桥被削弱、公路桥也遭重创。前几天还在运货物,现在桥塌一半,车都得绕道,供给一下子紧了。赫尔松市区和科拉贝尔岛本来就一河之隔,船来船去麻烦还危险。出了事,岛上第一反应:断后路。乌克兰那边怕俄军要渡河抢岛,岛上补给跟不上,部队怕被包饺子。
岛其实不大,但特别要紧。工业区,造船厂,关键设施都搁岛上。东边南边连着第聂伯河主流,西边水泊,北边又是市区,四面水,把岛围成一锅。俄军这轮导弹往桥上丢,FAB-3000滑翔炸弹,直接命中桥面,有网友调侃说,桥硬核,三吨炸弹下去还没断,重工业精神啊。不过,通行真就完蛋。货运车不敢过,岛上物资一紧,肯定慌。
乌军总参谋部连夜分析,这操作是不是俄军要登陆?要不然炸桥干嘛?有人拿去年的一拨安东诺夫斯基大桥爆炸对比,说最怕的就是补给线断。士兵没弹药,饭吃不上,守都守不住。万一俄军趁桥毁的时候冲上来,把岛抢过去,那麻烦就大了。岛本身没啥自给能力,什么都要靠陆上输送。渡河登陆听着带感,但谁真敢来?俄军手里那点登陆艇,根本承载不了持续补给的压力。岛上部队要吃要喝还要弹药,这可不是闹着玩的。
俄军选这时机明显冲着乌军后备力量和补给体系去的。把桥炸瘫痪,乌军兵力一时补不上。对方想得再多,实际行动全被动。从这点看,炸桥的意图就清楚——不是直接想一举攻下科拉贝尔岛,倒像是准备“切断血脉”,削弱岛上部队战力,让乌军防守自己先乱。俄军之前放弃赫尔松右岸,就是被乌军炸大桥断后路,补给不上。现在反转,俄军来炸桥,乌军一样进退两难。
再看桥梁战略意义。两桥一断,赫尔松城区跟科拉贝尔岛连线全靠船了,万一炮弹下雨,过河风险直接翻倍。岛上工厂、设施、驻军全悬在一根绳上。看似只是定点拆桥,实际是逼着对手把部队撤回来,不敢硬撑。撤居民是信号,一旦岛空了,俄军渡河部队过来连补给都省心。本地网友乐观点吐槽,“岛上工厂停了不怕,还能修复”,可军事上士兵没吃的,现代战争啥都得看后勤。
这操作,跟历史上那些围困战没啥两样。有人想起大桥争夺,那时谁占桥,谁能调兵补给,胜算就大。现在精确制导炸弹,打桥比过去准多了,结构再结实也就多撑几颗炸弹。爆炸后桥面坑坑洼洼,轮胎过去都费劲,想走装甲车简直送命,急救跟不上,伤兵撤不下,士气直接掉。
乌军那头警惕起来,前线布防,空中侦测,怕俄军借补给空档推进。但事实难绕,俄军目前对渡河持续进攻能力有限。大规模登陆,可不是说上就上。俄军如今登陆艇数量紧张,桥毁后补给跟不上。无人机侦查、空袭联动,乌军如果海马斯火箭、无人机跟进打远程补给线,俄军登陆部队极易伤亡。谁都记住,前年俄军没补给一口气守过右岸,最后被迫退到第聂伯河左岸。补给链条断,部队趴那儿,什么计划再漂亮都白搭。
有人讨论,这一波炸桥,是纯消耗战还是有更大动作。俄军这打法,已不是光打心理战。削弱岛上乌军,切断人员流动,纯靠地形做文章。登陆虽看似近在眼前,实际没多少操作空间。只要乌军还能组织有效防御,岛上还在用船送补给,一天补给没彻底断,俄军登陆都得三思。真要拼刺刀,后勤上不来,俄军也得掂量掂量。现代战争“断粮死兵”,信息化时代一缺补给,曝光率高,单靠人多武器多也不够看。
这次炸桥,俄军选了精确打击、重型炸药,连发两天,就是要让岛上人员进退维谷,乌军清楚再守只能等消耗,不如撤出部分居民,避免非战损伤。后面怎么打,看谁能先把补给补足、路打通。岛上乌军只能等、靠船、靠天看,俄军则要随时准备应对乌军炮兵、无人机打击。驳船渡河风险超高,补给线变脆弱,兵力既不能超派又不能太少。
大家都知道,桥是命脉,补给线一断,谁也耗不住。俄军这波炸桥,既是给乌军出难题,也是让自己有机可乘。兵不厌诈,对手一动心就得跟着变化。战场拼的是速度和反应、谁能撑住后勤线谁就不怕消耗。现在双方都在僵持状态,但乌军既怕补给断绝又要顾岛上安全,俄军正好趁乌军顾此失彼,捞一把气势和账面优势。
再观桥下那一摊水、岛上残缺桥面和推土机移石修桥的视频,一方用炸弹砸出缺口,一方努力修补,在生死之间抢时间。未来下一波,无非桥断更多次,乌军撤退更彻底,岛上说不定只剩废墟。俄军蒲公英一样蹲在对岸盯梢,等机会下一步棋。桥毁之下,没有绝对赢家,只有看谁撑得住、顶得久。
战争一天不停,桥还是主角。俄军“炸桥—削弱—伺机登陆”,乌军“守线—补给—撤离”,回头再看每一步都是试探。补给线,补不起来,输赢其实早已定。谁先扛不住,谁就得走。科拉贝尔岛,最后会不会换主人,看谁能在断桥的烟雾后面赢下这场没有硝烟的较量。
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